شعار Pengtour
OEM & ODM EVA الشركة المصنعة لحقيبة الطائرة بدون طيار - دونغقوان، الصين

مصنع حقائب طائرات مسيرة مخصصة من EVA — مصنع Pengtour بنظام OEM لطائرات DJI والطائرات الاحترافية دون طيار

مصمم للعلامات التجارية التي لا تستطيع تحمل فترات التوقف عن العمل. تصميم داخلي من الفوم مقطوع بالقالب ومتوافق بدقة مع طائرتك بدون طيار - الجسم، وشفرات المروحة، والبطارية، والمحور المحوري، ووحدة التحكم، والملحقات - كلها مثبتة في مكانها. تم اختبار غلاف EVA وفقًا لـ MIL-STD-810G. سحاب مقاوم للماء مصنف IP67. تم تصميم قنوات المروحة لكل هندسة أضعاف الشفرة.

الحد الأدنى للطلب: 100 قطعة
تم اختبار MIL-STD-810G
IP67 سحاب مقاوم للماء
خبرة الفريق
اطلب مراجعة DFM
حافظات الطائرات بدون طيار Pengtour المخصصة EVA - حماية دقيقة مناسبة لأنظمة DJI والطائرات بدون طيار الاحترافية.
دقيقة. طلب الكميةالحد الأدنى للطلب: 100 قطعة✓لا رسوم الأدوات
مهلة30–45 يومًاعينة متضمنة
13+خبرة الفريق
10M+تم تسليم المنتجات
70+خيارات لون القماش
50+الدول المخدومة

لماذا تتفوق مادة EVA على البلاستيك الصلب في حقائب نقل الطائرات المسيرة المخصصة

متطلبات الحمايةحقيبة قماش / نايلونABS / غلاف صلب من مادة البولي بروبيلينحالة Pengtour EVA
امتصاص الصدمات (السقوط/الاهتزاز)لا أحدصلبة فقط - لا يوجد تخميد داخليEVA يمتص ويوزع طاقة التأثير
ملاءمة داخلية دقيقةفواصل مبطنة عامةرغوة عامة - وليست خاصة بالجهازCNC مقطوع بالقالب ليناسب أبعاد الجهاز بالضبط ±0.3mm
حماية شفرة المروحةلا أحدمساحة داخلية فضفاضةقنوات شفرة مخصصة لكل هندسة أضعاف
وزنالأخف وزناثقيل (وزن 2–4× EVA)50–70% أخف من ABS المكافئ
العلامات التجارية والرسوماتطباعة فقطخيارات سطحية محدودةشعار Deboss/emboss على الغلاف + نقش الأجهزة

حلول Pengtour لتخزين الطائرات المسيرة — مصنع OEM لكل تصميم من الطائرات دون طيار

Consumer Folding Drone Cases (DJI Mavic / Air / Mini series)

Consumer Folding Drone Cases (DJI Mavic / Air / Mini series)

تصميم داخلي EVA مقطوع بالقالب بدقة. حاوية جسم الطائرة بدون طيار، قناة المروحة المطوية (4-arm)، حاوية البطارية، جيب الشاحن، حامل مرشح ND، فتحة حماية المروحة.

  • Desafío de protección: Sin canales dedicados, las hélices plegadas pueden agrietarse por cargas laterales y el gimbal puede rozar las paredes del estuche.
  • Ingeniería de Pengtour: Los canales con microcostillas EVA estabilizan las hélices y el bolsillo independiente del gimbal, con microfibra, evita el contacto.

فئة هندسة الحماية

تصميم داخلي EVA مقطوع بالقالب بدقة. حاوية جسم الطائرة بدون طيار، قناة المروحة المطوية (4-arm)، حاوية البطارية، جيب الشاحن، حامل مرشح ND، فتحة حماية المروحة.

المنتج المرجعي

دي جي آي مافيك 3 / Air 3 / ميني 4 Pro / Avata 2

Mid-Size Camera Drone Cases (DJI Inspire / Matrice 350 / Autel EVO II)

Mid-Size Camera Drone Cases (DJI Inspire / Matrice 350 / Autel EVO II)

نظام دعم الذراع القابل للإزالة. لوحة عزل Gimbal. علبة متعددة البطاريات. إدراج علبة مرشح ND/PL. شبكة إدارة الكابلات.

  • Desafío de protección: Los filtros ND y las baterías sueltas chocan; los terminales metálicos pueden rayar el cristal del filtro y dañar su recubrimiento.
  • Ingeniería de Pengtour: La espuma troquelada por niveles separa el dron, las baterías y los filtros, con celdas aisladas y ranura ajustada al diámetro.

فئة هندسة الحماية

نظام دعم الذراع القابل للإزالة. لوحة عزل Gimbal. علبة متعددة البطاريات. إدراج علبة مرشح ND/PL. شبكة إدارة الكابلات.

المنتج المرجعي

دي جي آي إنسباير 3 / ماتريس 350 / أوتيل EVO II Pro

Professional UAV Field Cases (DJI Matrice 30T / Skydio X10)

Professional UAV Field Cases (DJI Matrice 30T / Skydio X10)

نظام بلاط الرغوة المعياري. مقصورة بطارية LiPo المتوافقة مع IATA مع جدار عزل مادي. IP67 محيط الختم. غلق بمشبك القفل. المزالج على طراز البجع اختيارية.

  • Desafío de protección: Los UAV profesionales requieren controlar la carga de los brazos, aislar módulos térmicos o LiDAR y separar físicamente las baterías LiPo para transporte aéreo.
  • Ingeniería de Pengtour: El interior modular incorpora canales para brazos, cavidades de carga y un compartimento de baterías con pared de aislamiento conforme a IATA.

فئة هندسة الحماية

نظام بلاط الرغوة المعياري. مقصورة بطارية LiPo المتوافقة مع IATA مع جدار عزل مادي. IP67 محيط الختم. غلق بمشبك القفل. المزالج على طراز البجع اختيارية.

المنتج المرجعي

دي جي آي ماتريس 30T / ماتريس 350 RTK / Skydio X10

FPV / Racing Drone Cases

FPV / Racing Drone Cases

خليج الإطار مع بلاط الرغوة القابل للاستبدال. شبكة حماية المحرك. خليج النظارات مع وسادة غطاء العدسة. إدارة منفذ الهوائي. مقبض حمل مدمج.

  • Desafío de protección: Los bastidores FPV y los motores expuestos pueden desplazarse dentro de espuma suelta, doblando ejes y agrietando los brazos de fibra de carbono.
  • Ingeniería de Pengtour: Los bloques de espuma reemplazables fijan el bastidor, la rejilla separa cada motor y la almohadilla protege las lentes de las gafas.

فئة هندسة الحماية

خليج الإطار مع بلاط الرغوة القابل للاستبدال. شبكة حماية المحرك. خليج النظارات مع وسادة غطاء العدسة. إدارة منفذ الهوائي. مقبض حمل مدمج.

المنتج المرجعي

DJI Avata 2 / O3 Goggles / تصميمات FPV المخصصة

هل تحتاج إلى هيكل مختلف لحالة الكاميرا؟

شارك طراز الكاميرا وتكوين العدسة والملحقات والكمية المقدرة. سنراجع الإعداد الكامل ونوصي بتوجيه عملي للهيكل والتخطيط الداخلي وتطوير العينة.

أربعة جوانب للتخصيص — حقيبة طائرة مسيرة بشعار مخصص وفق متطلباتك

المواد والخارجية

  • صلابة EVA: 35–65 Shore C (قابل للتخصيص)؛ التشطيب الخارجي: غير لامع / لامع / غلاف قماش / كوردورا؛ اللون: بانتون مخصص؛ المقبض: قبضة مطاطية / ألومنيوم / قابلة للطي.

التخطيط الداخلي

  • CNC مقطوع بالقالب لكل CAD/أبعاد الجهاز؛ كثافة الرغوة: 45–80 kg/m³؛ عدد الطبقات: 1–4 tiers؛ فتحات مبطنة بالألياف الدقيقة، وحلقات مرنة، وجيوب بسحاب.

العلامات التجارية والرسومات

  • شعار منقوش/منقوش على غلاف EVA؛ سحّاب محفور بالليزر؛ التسمية المنسوجة. طباعة الشاشة؛ إدراج لوحة الغطاء بالألوان الكاملة.

التعبئة والتغليف والامتثال

  • صندوق بيع بالتجزئة / كرتونة شحن / متوافق مع FBA؛ تسمية الباركود. IATA وضع العلامات على البضائع الخطرة لشحنات بطاريات LiPo.

صمّم حقيبة طائرة مسيرة مقاومة للماء بما يناسب تجهيزات طائرتك

خدمة تخصيص حالة الكاميرا OEM و ODM EVA
عنصرنطاق المواصفاتملحوظات
EVA شل35–65 Shore C صلابة؛ سمك الجدار 18–25mm؛ الكثافة 38–55 kg/m³أكثر ليونة للمستهلك. أصعب بالنسبة للحالات الميدانية الاحترافية
رغوة داخلية45–80 kg/m³ خلية مغلقة EVA؛ دقة CNC المقطوعة بالقالب ±0.3mm؛ بطانة من الألياف الدقيقة متاحةنظام البلاط القابل للاستبدال اختياري
سستةYKK #10 ملف مقاوم للماء أو ما يعادله؛ تصنيف IP67 (لكل IEC 60529)؛ تم اختبار قوة السحبتتوفر حلقة قفل متوافقة مع TSA
الأجهزةالمزالج والمفصلات ومشابك القفل المصنوعة من الفولاذ أو الزنك؛ السطح: النيكل / أسود غير لامع / بأكسيداختبار الحمل ≥ السحب العمودي 50 kg
مقبضمقبض علوي مطاطي؛ تصغير اختياري من الألومنيوم؛ حلقات حزام حمل جانبية—
عجلاتعجلات مزدوجة على شكل تزلج مضمنة (العلبة الميدانية فقط)؛ مداس من مادة البولي يوريثين—

من طائرتك دون طيار إلى حقيبتنا — تطوير OEM شفاف في كل مرحلة

خطوة01

تصميم

يقوم المهندس بترجمة أبعاد الطائرات بدون طيار (CAD/3D أو الطائرة بدون طيار الفعلية) إلى تخطيط حالة 2D/3D. قنوات شفرة المروحة، وعزل البطارية، وجيب المحورين، وتم تصميم تجويف وحدة التحكم.

الجدول الزمني:
1-3 أيام عمل
المدخلات الخاصة بك المطلوبة:
UAV CAD / الأبعاد + العمل الفني للعلامة التجارية
خطوة02

أخذ العينات

تم إنتاج النموذج المادي. فحص الملاءمة: إدخال الطائرة بدون طيار، إزالة الشفرة، إزالة البطارية. معاينة اختبار السقوط في 1.5m.

الجدول الزمني:
7 أيام
المدخلات الخاصة بك المطلوبة:
مراجعة والموافقة على عينات الصور
خطوة03

تسجيل خروج

تم شحن عينة ما قبل الإنتاج. اختبار مع طائرة بدون طيار الفعلية. المواد النهائية والعلامة التجارية مقفلة.

الجدول الزمني:
3-5 أيام (يعتمد على الشحن)
المدخلات الخاصة بك المطلوبة:
التوقيع على نموذج الموافقة على النموذج
خطوة04

إنتاج متسلسل

التصنيع بالجملة: IQC → IPQC → FQC (AQL 2.5) → اختبار الأداء → OQC قبل الشحن.

الجدول الزمني:
30–45 يومًا بعد اعتماد العينة
المدخلات الخاصة بك المطلوبة:
لا أحد
خطوة05

حزمة وشحن

لكل المواصفات: صندوق البيع بالتجزئة، كرتون FBA، أو منصة نقالة. تم إصدار تقرير فحص ما قبل الشحن. فوب/سيف/إكسو.

الجدول الزمني:
وفقا لشروط الشحن
المدخلات الخاصة بك المطلوبة:
تأكيد التعبئة والتغليف والوجهة

سياسة رسوم القوالب

  • قالب المخزون: مجاني (أشكال التجويف الموجودة)
  • قالب شبه مخصص (الهيكل الموجود + الجزء الداخلي المعدل): 400
  • قالب مخصص كامل (شكل غلاف EVA جديد + تصميم داخلي جديد): 1,500
  • رسوم القالب قابلة للاسترداد بنسبة 100% مقابل أول طلب بالجملة ≥ 2000 قطعة

مراقبة جودة حقائب الطائرات بدون طيار من Pengtour — خمس بوابات داخلية واختبار طرف ثالث عند الطلب

بوابةما نتحقق منهالقياسية / المعدات
IQCEVA صلابة وكثافة الورقة؛ قوة سحب السوستة؛ قوة الشد للأجهزة؛ كثافة الرغوةمقياس التحمل شور C؛ مقياس السحب اختبار الكثافة
IPQCسمك الجدار عند 8 points؛ دقة أبعاد التجويف ±0.3mm؛ ختم السوستة؛ محاذاة المفصلة/المزلاجالفرجار الرقمي. مقياس CMM. اختبار المياه IP67
FQCفحص ملاءمة الطائرة بدون طيار (الجهاز الفعلي)؛ وظيفة دورة سحاب 50 ؛ محاذاة الشعار؛ تمريرة تجميليةAQL 2.5 لكل ISO 2859-1:1999 (iso.org/standard/1141.html)
Performance1.5m إسقاط 6 للوجه (طريقة MIL-STD-810G 516.6)؛ IP67 مقاوم للماء (IEC 60529، iec.ch)؛ فحص عزل مقصورة LiPo IATAاختبار السقوط؛ غرفة IPX؛ مقياس الضغط
OQCالفحص النهائي لمستحضرات التجميل؛ اكتمال التسمية؛ ضغط الكرتون لكل ISTA 1A (ista.org)رقصة بصرية. اختبار الكرتون

اختبار الطرف الثالث — متاح عند الطلب

خدمةخيارات الوكالةالمعيار الحاكم
فحص ما قبل الشحنSGS (sgs.com)، مكتب فيريتاس (bureauveritas.com)، TÜV راينلاند (tuv.com)AQL أخذ العينات إلى ISO 2859-1:1999 (iso.org/standard/1141.html); AQL 2.5، مستوى التفتيش العام II
اختبار الأداء المعمليSGS (sgs.com)، انترتيك (intertek.com)، UL (ul.com)اختبار السقوط: طريقة MIL-STD-810G 516.6؛ اختبار العبور: ISTA 1A (ista.org)؛ IP مقاوم للماء: IEC 60529 (iec.ch); امتثال المواد: REACH — اللائحة (EC) رقم 1907/2006 (echa.europa.eu) وRoHS — التوجيه 2011/65/EU
تدقيق المصنعSGS (sgs.com)، مكتب فيريتاس (bureauveritas.com)الامتثال الاجتماعي: SMETA (sedex.com)؛ QMS: ISO 9001:2015 (iso.org/standard/62085.html)

الأسئلة الشائعة — حقائب نقل EVA مخصصة للطائرات المسيرة

أسئلة شائعة حول الطلب والتسعير والإنتاج والشحن

الحد الأدنى لطلب علب Pengtour المصنوعة من EVA والمخصصة للطائرات بدون طيار هو 100 قطعة، ويشمل التصاميم المخصصة والقوالب الموجودة مع تخصيص الشعار.
نعم. قم بتوفير ملف CAD للطائرة بدون طيار أو الأبعاد المادية (الجسم، وعرض الذراع المطوي، وقطر المروحة، وارتفاع كومة المحور، وأبعاد وحدة التحكم والبطارية) وسنقوم بتصميم علبة دقيقة. لقد قمنا بتطوير حالات لنماذج 80+ drone.
تتضمن الحقيبة الميدانية الاحترافية للطائرات بدون طيار حجرة LiPo مخصصة مع جدار عزل مادي وفقًا لمتطلبات IATA PI 965/966/967 . بالنسبة لحالات الطائرات بدون طيار القابلة للطي للمستهلك، قمنا بتصميم حجرة بطارية جيدة التهوية مع فصلها عن جسم الطائرة بدون طيار الرئيسي. تتوفر وثائق الامتثال IATA عند الطلب.
7 أيام بعد تأكيد التصميم. تكلفة العينة: 500–1,200 يوان صيني (حوالي 70–165 دولارًا أمريكيًا)، وتُسترد بالكامل عند أول طلب إنتاج كمي.
نعم. قم بتوفير رمز Pantone الخاص بك وسنقوم بمطابقة لون غلاف EVA وتشطيب الأجهزة. تم تقديم عينة ألوان ما قبل الإنتاج للموافقة عليها قبل التشغيل بالجملة.
FOB (دونغقوان / قوانغتشو / شنتشن)، CIF (الموانئ الرئيسية في جميع أنحاء العالم)، EXW (المصنع). DDP متاح لوجهات مختارة. جميع مصطلحات التجارة الدولية 2020.

Still Have Questions?

هل لديك سؤال مختلف عن حالة الكاميرا؟ التحدث إلى فريق المشروع لدينا.

Email Us:

هل أنت مستعد لحماية معدات طيران عملائك؟ اطلب عرض سعر بالجملة

أرسل لنا طراز الطائرة بدون طيار والسوق المستهدف وملخص العلامة التجارية - سيكون لدى Pengtour اتجاه تصميمي إليك في 24 hours.

راسلنا عبر البريد الإلكتروني-
اتصل بنا-
تفضل بزيارتنا-
🎁 عرض لفترة محدودةاطلب عرض سعر هذا الشهر واحصل على مجموعة عينات مواد مجانية + خصم 10% على تكلفة القالب الأول

احصل على عرض سعر مجاني

بإرسال هذا النموذج، فإنك توافق على سياسة الخصوصية الخاصة بنا. عادةً ما نرد خلال 24 ساعة.