ダウンタイムを許容できないブランド向けに構築されています。カスタムダイカットフォームの内部は、ドローンに正確に適合しており、本体、プロペラブレード、バッテリー、ジンバル、コントローラー、アクセサリがすべて所定の位置にロックされています。 EVAシェルはMIL-STD-810Gに準拠してテストされています。 IP67等級の防水ジッパー。ブレードの折り目形状に合わせて設計されたプロペラ チャネル。
| 保護要件 | 生地/ナイロンバッグ | ABS/ポリプロピレンハードシェル | ペンツアーEVAケース |
|---|---|---|---|
| 衝撃吸収（落下・振動） | なし | 剛体のみ - 内部減衰なし | EVAは衝撃エネルギーを吸収して分散します。 |
| 精密なインテリアフィット | 一般的なパッド入りディバイダー | 一般的なフォーム — デバイス固有のものではありません | 正確なデバイス寸法 ±0.3mm に合わせて CNC ダイカット |
| プロペラブレードの保護 | なし | ゆったりとした室内空間 | 折り目形状ごとに専用のブレードチャネル |
| 重量 | 最軽量 | 重い（EVA重量の2～4倍） | ABS同等品より50～70%軽量 |
| ブランディングとグラフィック | 印刷のみ | 限られた表面オプション | シェルにデボス/エンボスロゴ + ハードウェア彫刻 |
内部は精密なダイカットEVA。ドローン本体ベイ、折りたたみプロペラ チャンネル (4 アーム)、バッテリー ベイ、充電器ポケット、ND フィルター ホルダー、プロペラ ガード スロット。
カテゴリ 保護エンジニアリング
内部は精密なダイカットEVA。ドローン本体ベイ、折りたたみプロペラ チャンネル (4 アーム)、バッテリー ベイ、充電器ポケット、ND フィルター ホルダー、プロペラ ガード スロット。
参考製品
DJI Mavic 3 / Air 3 / Mini 4 Pro / Avata 2
取り外し可能なアームサポートシステム。ジンバル絶縁パッド。マルチバッテリートレイ。 ND/PLフィルターケースインサート。ケーブル管理グリッド。
カテゴリ 保護エンジニアリング
取り外し可能なアームサポートシステム。ジンバル絶縁パッド。マルチバッテリートレイ。 ND/PLフィルターケースインサート。ケーブル管理グリッド。
参考製品
DJI Inspire 3 / マトリス 350 / Autel EVO II Pro
モジュール式フォームタイルシステム。 IATA 準拠の LiPo バッテリー コンパートメントには物理的な隔離壁が付いています。 IP67の周囲シール。南京錠の掛け金。ペリカンスタイルのラッチはオプションです。
カテゴリ 保護エンジニアリング
モジュール式フォームタイルシステム。 IATA 準拠の LiPo バッテリー コンパートメントには物理的な隔離壁が付いています。 IP67の周囲シール。南京錠の掛け金。ペリカンスタイルのラッチはオプションです。
参考製品
DJI マトリス 30T / マトリス 350 RTK / Skydio X10
交換可能なフォームタイルを備えたフレームベイ。モータープロテクターグリッド。レンズカバーパッド付きのゴーグルベイ。アンテナポート管理。コンパクトなキャリーハンドル。
カテゴリ 保護エンジニアリング
交換可能なフォームタイルを備えたフレームベイ。モータープロテクターグリッド。レンズカバーパッド付きのゴーグルベイ。アンテナポート管理。コンパクトなキャリーハンドル。
参考製品
DJI Avata 2 / O3 ゴーグル / カスタム FPV ビルド
カメラのモデル、レンズ構成、アクセサリ、推定数量を共有します。セットアップ全体を確認し、シェル、内部レイアウト、サンプル開発の実際的な方向性を推奨します。
| コンポーネント | 仕様範囲 | 注意事項 |
|---|---|---|
| EVAシェル | 35 ～ 65 ショア C 硬度。壁厚18～25mm。密度 38 ～ 55 kg/m3 | 消費者にとってはよりソフト。プロのフィールドの場合はさらに困難 |
| インテリアフォーム | 45 ～ 80 kg/m3 独立気泡 EVA。 CNC ダイカット精度 ±0.3 mm。マイクロファイバーの裏地が利用可能 | 交換可能なタイルシステムはオプションです |
| ジッパー | YKK #10 防水コイルまたは同等品。 IP67 定格 (IEC 60529 に準拠)。引っ張り力テスト済み | TSA対応のロックループを利用可能 |
| ハードウェア | ステンレスまたは亜鉛合金のラッチ、ヒンジ、南京錠の掛け金。表面: ニッケル/マットブラック/アルマイト | 荷重テスト ≥ 50 kg 垂直引張 |
| ハンドル | ゴム引きトップハンドル。オプションのアルミニウム伸縮式;サイドキャリーストラップループ | — |
| ホイール | インラインスケートスタイルのデュアルホイール（フィールドケースのみ）。ポリウレタントレッド | — |
エンジニアは、UAV の寸法 (CAD/3D または物理ドローン) を 2D/3D ケース レイアウトに変換します。プロペラ ブレード チャネル、バッテリー分離、ジンバル ポケット、コントローラーの凹みが設計されています。
物理的なプロトタイプが作成されました。フィットチェック: ドローンの挿入、ブレードのクリアランス、バッテリーの取り外し。 1.5mでの落下テストのプレビュー。
試作サンプルを出荷。実際のドローンでテストしてみます。最終的な素材とブランドがロックされました。
バルク製造: IQC → IPQC → FQC (AQL 2.5) → 性能テスト → OQC 出荷前。
仕様ごと:小売ボックス、FBA カートン、またはフィールド ケース パレット。出荷前検査報告書を発行します。 FOB/CIF/EXW。
| ゲート | チェック内容 | 標準・装備 |
|---|---|---|
| IQC | EVAシートの硬度と密度;ジッパーの引っ張り力。ハードウェアの引張強度。泡密度 | ショア C デュロメーター;プルゲージ。密度試験機 |
| IPQC | 8 点の壁の厚さ。キャビティ寸法精度±0.3mm。ジッパーシーリング。ヒンジ/ラッチの位置合わせ | デジタルノギス;三次元測定機ゲージ。 IP67防水試験 |
| FQC | ドローンのフィットチェック（実機）;ジッパー50サイクル機能。ロゴの配置。コスメティックパス | ISO 2859-1:1999 に準拠した AQL 2.5 (iso.org/standard/1141.html) |
| Performance | 1.5m 落下 6 面 (MIL-STD-810G Method 516.6)。 IP67 防水 (IEC 60529、iec.ch); IATA LiPo コンパートメント絶縁チェック | 落下試験機; IPXチャンバー;圧縮ゲージ |
| OQC | 化粧品の最終検査。ラベルの完全性。 ISTA 1A (ista.org) に基づくカートン圧縮 | ビジュアルジグ。カートンテスター |
| サービス | 代理店オプション | 準拠規格 |
|---|---|---|
| 出荷前検査 | SGS (sgs.com)、ビューロー ベリタス (bureauveritas.com)、テュフ ラインランド (tuv.com) | ISO 2859-1:1999 (iso.org/standard/1141.html) に準拠した AQL サンプリング。 AQL 2.5、一般検査レベル II |
| ラボのパフォーマンステスト | SGS (sgs.com)、Intertek (intertek.com)、UL (ul.com) | 落下試験: MIL-STD-810G Method 516.6;通過テスト: ISTA 1A (ista.org); IP防水: IEC 60529 (iec.ch);材質準拠: REACH — 規制 (EC) No 1907/2006 (echa.europa.eu) および RoHS — 指令 2011/65/EU |
| 工場監査 | SGS (sgs.com)、ビューロー ベリタス (bureauveritas.com) | 社会的コンプライアンス: SMETA (sedex.com); QMS: ISO 9001:2015 (iso.org/standard/62085.html) |
注文、価格、生産、配送に関するよくある質問
ドローンのモデル、対象市場、ブランド概要をお送りください。Pengtour から 24 時間以内に設計の方向性を返信します。
